1. Connectez la machine à filtre à huile à l'alimentation électrique et connectez les tuyaux d'huile d'entrée et de sortie. Selon le schéma de flux du processus, fermez toutes les vannes connectées à l'extérieur (1, 9, 10, 13, 16, 17) et ouvrez les vannes 2 et 4 (ou 3 et 5, en utilisant respectivement deux filtres primaires, ou simultanément), 6 et 19 pour former un chemin de filtration d'huile.
2. Démarrez la pompe à vide. Lorsque le degré de vide atteint -0,07 MPa, ouvrez lentement la soupape d'admission 1 pour permettre à l'huile de s'écouler progressivement dans la machine à filtrer l'huile.
3. Observez le niveau d'huile sur le séparateur sous vide. Lorsque le niveau d'huile atteint le point de contrôle du flotteur, ouvrir les vannes à bille de sortie 12 et 19.
4. Démarrez la pompe à huile (Remarque : la pompe à huile ne peut être démarrée que lorsque la vanne de sortie est ouverte, sinon cela pourrait entraîner un risque d'éclatement du tuyau). L'huile sera ensuite évacuée de la sortie, formant ainsi un système de filtration en circulation dans la machine à filtrer l'huile. Ajustez le robinet à tournant sphérique d'entrée 1 pour obtenir un équilibre de base entre le débit d'huile d'entrée et de sortie, après quoi le contrôleur de niveau contrôlera automatiquement le débit.
5. Une fois que l'huile a terminé sa circulation et sa filtration normales à travers le filtre à huile (c'est-à-dire que les volumes d'huile entrant et sortant sont équilibrés), le chauffage peut être allumé. Réglez le contrôleur de température entre 45 et 70 degrés (ajustez si nécessaire) pour maintenir une température constante pour chauffer l'huile, garantissant ainsi un dégazage et une déshydratation appropriés par le séparateur sous vide.
6. Une fois le filtre à huile entièrement opérationnel, allumez le ventilateur du refroidisseur pour activer le système de refroidissement à air forcé-, en vous assurant que la vapeur d'eau et les gaz filtrés sont refroidis et déposés dans le réservoir d'eau du refroidisseur.
7. Après une période de fonctionnement, des échantillons peuvent être prélevés pour être testés au niveau de la vanne d'échantillonnage du filtre à huile.
8. Si l'huile a une teneur élevée en eau et a formé une émulsion (c'est-à-dire une huile émulsionnée), le robinet à bille 7 peut être ouvert, suivi de la fermeture du robinet à bille 6, pour permettre à l'huile de passer à travers le séparateur d'eau pour la désémulsification et la déshydratation.
9. Pour l'huile nécessitant un traitement supplémentaire, une quantité appropriée d'adjuvant de filtration peut être ajoutée pour rendre l'huile filtrée plus claire et plus transparente.