Déshydratation profonde : éliminer les risques liés à l'isolation et renforcer les défenses de sécurité
L’humidité est « l’ennemi numéro un » de la performance d’isolation de l’huile de transformateur. Même des traces d'humidité peuvent réduire considérablement la tension de claquage de l'huile, accélérer le vieillissement et la corrosion des matériaux d'isolation des enroulements et déclencher l'émulsification de l'huile, perturbant ainsi l'efficacité de sa circulation de refroidissement.
Le filtre à huile du transformateur utilise une technologie de déshydratation composite « réduction du point d'ébullition sous vide + évaporation flash tridimensionnelle », surmontant les limites de la décantation statique traditionnelle. Après avoir été chauffée à 45 ~ 65 degrés (température de fonctionnement optimale 65 degrés) par un rayonnement infrarouge à plusieurs niveaux, l'huile pénètre dans un séparateur sous vide spécialement conçu. Sous un environnement sous vide de -0,07~-0,09MPa, le point d'ébullition de l'eau chute de 100 degrés à 38~55 degrés, se vaporisant rapidement. La structure unique d'atomisation et de formation de film à l'intérieur du séparateur augmente la zone de contact avec l'huile des centaines de fois, combinée à un système de vide à grande vitesse, permettant une élimination très efficace de l'eau libre, de l'eau émulsionnée et même d'une partie de l'eau dissoute.
Dégazage-haute efficacité : réduction des pertes diélectriques et prévention des décharges partielles
L'huile de transformateur dissout facilement les gaz tels que l'air, l'hydrogène, le méthane et l'acétylène pendant la production, le transport et le fonctionnement des équipements. Ces gaz dissous réduisent non seulement les performances de dissipation thermique de l'huile, mais forment également des bulles sous l'influence d'un champ électrique, déclenchant des décharges partielles et accélérant le vieillissement de l'huile. De plus, l'accumulation de gaz caractéristiques comme l'acétylène et l'hydrogène peut servir de signal d'avertissement en cas de surchauffe et de défauts d'arc au sein de l'équipement. La fonction de dégazage à haute efficacité du filtre à huile élimine les risques liés aux gaz existants et inhibe l'accumulation de gaz défectueux.
Dans un environnement sous vide poussé, la solubilité des gaz dissous dans le pétrole diminue considérablement, s'échappant avec la vaporisation de l'eau. Le filtre à huile sous vide à double-haute-efficacité, avec son vide final inférieur ou égal à 5 Pa et son vide de travail inférieur ou égal à 35 Pa, crée un environnement à pression ultra-basse-. Combiné à un double système d'évaporation flash tridimensionnelle, il peut éliminer rapidement les gaz dissous de l'huile tout en maintenant une température d'huile stable pendant le processus, évitant ainsi un chauffage répété qui conduit au vieillissement de l'huile. Les gaz éliminés sont déshumidifiés une seconde fois par un condenseur puis évacués par une pompe à vide, garantissant que la teneur en gaz caractéristiques de l'huile est contrôlée dans une plage de sécurité, réduisant le facteur de perte diélectrique (inférieur ou égal à 0,01 à 90 degrés) et garantissant la stabilité d'isolation de l'équipement dans des conditions de haute tension.
Élimination précise des impuretés : réduction de l’usure des équipements et prolongation de la durée de vie de l’huile
Les impuretés présentes dans l'huile de transformateur comprennent principalement des débris métalliques, de la poussière isolante, des boues et du carbone libre, provenant principalement de résidus de fabrication, de l'usure opérationnelle et des produits de vieillissement de l'huile. Ces impuretés peuvent rayer les joints de l'équipement, user les roulements de la pompe à huile et de minuscules particules peuvent se déposer sur la surface de l'enroulement, entravant la dissipation thermique, réduisant les performances d'isolation et accélérant l'oxydation et la détérioration de l'huile. Le filtre à huile utilise un système de filtration à plusieurs étages-pour intercepter les impuretés de toutes tailles de particules, des plus grossières aux plus fines.
L'équipement adopte une conception à double filtration : "filtration grossière avant-filtration + filtration fine après-filtre". La filtration grossière du pré--filtre (5 ~ 10 μm) peut rapidement intercepter les impuretés telles que les copeaux de métal et les grosses particules de poussière, empêchant ainsi le colmatage des éléments filtrants de précision ultérieurs. La filtration fine post--filtre utilise une combinaison de matériaux d'adsorption polymères et de technologie de filtration à mailles, atteignant une précision de 1 à 3 μm, capturant efficacement les boues, les impuretés fines et le carbone libre, garantissant que la propreté de l'huile atteint le niveau NAS6 ou supérieur. Alors que les tamis filtrants des purificateurs d'huile sous vide ordinaires peuvent être démontés et nettoyés périodiquement, le modèle à deux étages, avec son système de filtration plus efficace, réduit la fréquence de remplacement des éléments filtrants, réduisant ainsi les coûts de maintenance, empêchant la contamination secondaire par des impuretés et prolongeant considérablement la durée de vie de l'huile et les cycles de maintenance des équipements.
Classification de l'équipement et valeur d'amélioration des performances
Les purificateurs d'huile de transformateur sont principalement divisés en deux catégories : les purificateurs d'huile sous vide ordinaires et les purificateurs d'huile sous vide à double-haute-efficacité, s'adaptant à différents scénarios d'application. Les modèles standard offrent des capacités de purification de base, adaptées au traitement de l'huile dans des équipements jusqu'à 35 kV. Ils prennent également en charge l'injection d'huile sous vide, le fonctionnement en ligne et l'intégration avec des systèmes de régénération d'huile, étendant les fonctionnalités pour inclure l'élimination des acides et la décoloration. Les modèles à double étage-à haut-efficacité sont conçus pour les équipements de transmission et de transformation d'énergie à grande échelle-au-dessus de 110 kV. Un seul cycle de filtration peut augmenter la tension de claquage de l'huile de 35 kV, améliorant ainsi considérablement la tension de tenue ultime et le point d'éclair. Ils peuvent traiter rapidement de l'huile neuve, de l'huile importée et de l'huile isolante très vieillie, réduisant ainsi considérablement le temps de maintenance sur site-.
Grâce aux effets synergiques de la déshydratation, du dégazage et de l'élimination des impuretés, les filtres à huile peuvent restaurer entièrement les propriétés d'isolation, de lubrification et de refroidissement de l'huile de transformateur détériorée, garantissant ainsi que tous les indicateurs d'huile répondent aux normes nationales. D'un point de vue économique, les filtres à huile peuvent augmenter le taux de recyclage des huiles usées à plus de 90 %, ce qui permet d'économiser des coûts importants par rapport au remplacement de l'huile neuve. Du point de vue de la sécurité, ils réduisent efficacement les taux de défaillance des équipements, offrant ainsi une protection cruciale pour le fonctionnement stable des équipements à haute tension-dans des secteurs tels que l'énergie, la métallurgie, la pétrochimie et les chemins de fer.